C’est donc officiel, un peu en retard sur ses collègues, Audi rattrape le retard en annonçant son programme hybride. Sous une société nommée e-tron, Audi rattrape le train en marche avec de gros atouts dans la loco.
C’est un information officielle d’Audi qui assure que la marche vers la production est engagée, que le grand élan vers l’alternatif n’est qu’une notion de temps et que le premier de la famille sera le Q5. Voilà.
Suivront ensuite l’A8 (un aperçu à Genève !) et une A6 qui risque de faire mal à la concurrence. Sur le même principe que le Quattro d’avant, Audi a crée une société nommée E-tron, du même nom que les concepts électriques et hybrides présentés jusqu’à maintenant.
Les Q5 et A8 sont prévus en fin d’année alors que l’ A6 n’atterrirait qu’en 2012. Audi prévoit d’ici 2020 de réduire de 30% ses émissions de CO2 par kilomètre. 5% de la flotte vendue serait en électrique/hybride.
Autre information, les premiers modèles seraient supersportifs.
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